XE CỨU HỎA ĐI NGƯỢC CHIỀU - XE CỨU HỎA CHẠY NGƯỢC CHIỀU TRÊN ĐƯỜNG CAO TỐC

Như đã cung cấp tin từ trước, vụ tai nạn thương tâm hy hữu xe cứu vãn hỏa va chạm với xe khách trên đường cao tốc Pháp Vân - mong Giẽ sẽ nổ ra nhiều bất đồng quan điểm về đúng sai giữa 2 phương tiện. Có khá nhiều luồng ý kiến xung quanh mẩu truyện này hầu hết đặt câu hỏi việc xe cứu giúp hỏa đi ngược chiều vào cao tốc là đúng xuất xắc sai?

trong đó, có khá nhiều ý kiến nóng bức chỉ trích xe cứu hỏa sẽ sai khi đi trái hướng vào đường cao tốc với những phương nhân thể đang dịch chuyển ở vận tốc cao trong những khi cũng không ít người cho rằng, xe khách hàng không kiểm soát và điều hành được vận tốc khi đi sát điểm giao cắt cũng là một phần nguyên nhân của việc cố xứng đáng tiếc. Tuy nhiên, theo nguyên tắc xe cứu vớt hỏa không còn sai phạm khi đi trái hướng trên cao tốc.


Bạn đang xem: Xe cứu hỏa đi ngược chiều

*

rứa thể, trong bộ luật Giao thông đường đi bộ 2008, điều 22 tất cả quy xác định rõ về quyền ưu tiên của một số trong những loại xe chuyên dụng. Cũng giống như nhiều nước trên cụ giới, xe cứu giúp hỏa là ưu tiên số 1, cao hơn nữa cả xe pháo quân sự, công an tuyệt xe cứu giúp thương, hộ đê… như sau:


Xem thêm: 12+ Cách Chữa Bệnh Tóc Bạc Sớm, Các Biện Pháp Khắc Phục Tóc Bạc Tại Nhà


Điều 22, vẻ ngoài Giao thông đường bộ 2008


1. Phần lớn xe dưới đây được quyền ưu tiên đi trước xe khác khi qua con đường giao nhau từ ngẫu nhiên hướng nào tới theo thiết bị tự:

a) Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ;

b) xe cộ quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, đoàn xe bao gồm xe công an dẫn đường;

c) Xe cứu giúp thương đang thực hiện nhiệm vụ cung cấp cứu;

d) xe hộ đê, xe đi làm việc nhiệm vụ khắc phục sự nỗ lực thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm việc nhiệm vụ vào tình trạng cần thiết theo luật của pháp luật;

đ) Đoàn xe cộ tang.

2. Xe hiện tượng tại những điểm a, b, c với d khoản 1 Điều này khi đi làm việc nhiệm vụ phải gồm tín hiệu còi, cờ, đèn theo quy định; không trở nên hạn chế tốc độ; được phép đi vào đường ngược chiều, các đường khác rất có thể đi được, bao gồm cả khi bao gồm tín hiệu đèn đỏ cùng chỉ bắt buộc tuân theo hướng dẫn của người điều khiển và tinh chỉnh giao thông.

chính phủ quy định rõ ràng tín hiệu của xe cộ được quyền ưu tiên.

3. Khi bao gồm tín hiệu của xe cộ được quyền ưu tiên, fan tham gia giao thông vận tải phải gấp rút giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải đặt nhường đường. Ko được làm khó xe được quyền ưu tiên.


Theo mức sử dụng nêu trên, xe cứu vớt hỏa vào sự cố đáng tiếc vừa rồi đi trọn vẹn đúng luật. đoạn phim hiện ngôi trường cũng cho thấy thêm xe bao gồm bật tín hiệu còi, đèn xin đường trước và trong những năm va chạm. Nhiều kĩ năng yếu tố thời tiết, mưa phùn và sự thiếu thốn thận trọng của tất cả hai lái xe đã tạo ra va chạm không mong muốn này.

Được biết, xung quanh quyền ưu tiên, pháp luật hiện hành cũng có chế tài giải pháp xử lý nghiêm so với những trường hợp không nhường đường hay gồm hành vi ngăn cản xe ưu tiên đang đi làm việc nhiệm vụ. Tín đồ vi phạm rất có thể bị phát tiền trường đoản cú 2-3 triệu đồng hay tước đoạt quyền sử dụng giấy phép lái xe xe 1-3 tháng tùy cường độ vi phạm. Đối với gần như xe không phải ưu tiên đang đi làm việc nhiệm vụ khẩn cấp việc đi ngược chiều trên cao tốc cũng trở thành phạt nặng từ 7-8 triệu vnd theo dụng cụ trong nghị định 46/2016.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

x

Welcome Back!

Login to your account below

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.